Niniejsza strona internetowa może używać technologii cookie głównie w celach zapewnienia prawidłowego działania, ale także m.in. w celach statystycznych i reklamowych. Akceptacja przyjmowania plików cookie może zostać odwołana za pomocą ustawień przeglądarki. Możliwe jest również sprawdzenie obecności i przeglądanie zawartości plików cookie.
SEJM RP VIII KADENCJA

POSEŁ INTERPELUJE MINISTRA INFRASTRUKTURY

2011-02-17

INTERPELACJA DO MINISTRA INFRASTRUKTURY

 

w sprawie znowelizowanego Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad na lata 2011-15, który znacząco zmienia przyjęte wcześniej priorytety inwestycyjne i może skutkować odroczeniem w czasie realizacji ważnych przedsięwzięć inwestycyjnych w tym obwodnicy Wąchocka na drodze krajowej nr 42.
 

Z ogromnym niepokojem obserwuję działania obecnego rządu w zakresie modernizacji dróg krajowych. Bardzo jednoznaczne oznaki zaniepokojenia tą sprawą odbieram także od mieszkańców województwa świętokrzyskiego podczas wypełniania moich obowiązków poselskich. W ostatnim czasie Ministerstwo Infrastruktury na swoich stronach internetowych opublikowało Program Budowy Dróg Krajowych i Autostrad na lata 2011 – 15. Z przykrością muszę zauważyć, że zawarte w tym dokumencie informacje nie są zbyt optymistyczne dla województwa świętokrzyskiego. Pragnę zauważyć, że w pierwotnym projekcie dokumentu, w załączniku pod nazwą "Lista zadań inwestycyjnych, których realizacja rozpocznie się do 2013 roku” znajdowała się budowa dwujezdniowej drogi numer 42 od Skarżyska do Starachowic wraz z obwodnicą Wąchocka. Oznaczało to pewność realizacji tej inwestycji już w najbliższym czasie. W przyjętym przez rząd dokumencie inwestycja ta nie należy już niestety do zadań priorytetowych ponieważ została zakwalifikowana do zadań, które „mogą zostać rozpoczęte do 2013 roku”. Sformułowanie „może” robi w tym przypadku wielką różnicę i wzbudza uzasadniony niepokój, co do dalszych losów tej inwestycji. W związku z tym, proszę o udzielenie mi odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jaki był bezpośredni powód przesunięcia realizacji wspomnianej inwestycji?

2. Czy zawarte we wspomnianym dokumencie sformułowanie mówiące o tym, że inwestycja ta „może zostać rozpoczęta do 2013 roku” oznacza, że możliwe jest dalsze przesuwanie jej w czasie?

3. Czy przesunięcie w czasie realizacji tej inwestycji nie spowoduje niepotrzebnych i kosztownych perturbacji związanych z aktualizacją dokumentacji bądź też szeregu zezwoleń i decyzji?

4. Czy na dzień dzisiejszy możliwe jest określenie konkretnej daty rozpoczęcia i zakończenia wspomnianej inwestycji?